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另据《界面》10月31日报道，已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。根据一份约半年前ofo的负债表，ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。对此，ofo表示“无稽之谈。”记者陆一夫 陈维城 编辑 张瑞杰 校对李立军
在上市公司层面，济民制药近期颇为不顺，前期收购的两家医院业绩均未达到承诺，而业绩补偿却难以按照当初约定履行。2016年底，济民制药以2.08亿元的对价，收购浙江尼尔迈特针织制衣有限公司（下称“尼尔迈特”）所持鄂州二医院有限公司（下称“二医院有限”）80%股权。同时，济民制药、尼尔迈特对二医院有限同比例增资，金额分别为1.36亿元、3400万元。交易完成后，济民制药持有二医院有限80%股权。尼尔迈特承诺，二医院有限2017~2019年扣非净利润分别不低于2300万元、2645万元、2843万元，累计不低于2300万元、4945万元、7788万元。
依托传统产业基础，承接新兴产业布局。沿着乌镇大道南行，这条路不仅串起了旅游景点，还被赋予科创集聚区的新使命。以乌镇大道为轴，围绕互联网产业、时尚产业、高端装备制造、新材料等优势产业，引进各类高端业态。乌镇党委书记姜玮表示，乌镇未来将打造中国新经济的“赋能中心”。
责任编辑：田原以下为文字实录：徐井宏：大家好，通过《创业英雄会》栏目组的数据整理和企业调研，呈现出如下几个特点：首先，创业者的知识层次和国际视野在逐年提升。我们从数据上可以看到，本科以上学历的创业者超过了90%，其中三分之一拥有博士学位。另外还有三分之一左右的创业者具有海外学习或者工作的经历。
司机反馈：出租车外地户籍驾驶员远超三成在打浦桥附近，记者通过高德地图坐上一辆尾号4588的出租车，司机李师傅是合肥人。他说，安徽、河南籍的驾驶员很多，“现在上海所有的出租车公司，70%都是外地人。”从眉州路到军工路，同样在高德上叫车，接单的是一辆尾号7686出租车，女司机是上海本地人。“（出租车）现在绝大多数是外地人，10辆车里至少5、6个是外地人。”她抱怨，“以前如果干得不舒服了，可以换家公司；现在贸然跳槽会落空，因为外地驾驶员入行多，公司不缺人。”
跑者的成长，可以从“递国旗”事件后感受到，“人们几乎一边倒，要求马拉松在规则里行驶，强调对规则的尊重，无论是官方还是民众，都在积极维护运动最基础的部分。”张庆表示。“好事不出门，坏事传千里，大型赛事的运营管理是一个系统工程，一旦出事儿，就是秒传，主办方领导刚得到汇报的消息，还没有形成处理意见，就已经天下皆知。”任俊燊不忌讳挑战，但他同时认为，新的传播环境也提供了机遇，“倒逼着我们的运营方、主办机构更加谨慎，踏踏实实做好赛事筹备的各项工作。”
